Теперь шутки про переход с механики на автомат поднимутся на новую ступень, ибо в новой модели Nissan Leaf 2018 за разгон и торможение будет отвечать 1 педаль, которую производители назвали e-Pedal.
Данную функцию можно подключить переключателем, после чего педаль газа станет и педалью тормоза.
Как это работает? Принцип работы довольно простой: при нажатии на педаль машина ускоряться, чем сильнее давить – тем быстрее машина едет. Чтобы затормозить, достаточно плавно отпустить газ. Если резко снять ногу с педали газа, то тормоза заработают на всю мощность и машина быстро остановится. Чтобы поехать, нужно опять нажать на педаль.
Следует отметить, что привычная педаль тормоза в новой модели Nissan Leaf будет на старом месте, а технологию «умной педали» можно будет включить по желанию.
Технология e-pedal даст возможность держать машину неподвижной на дороге с уклоном. Водитель не будет бояться, что машина откатится.
Как заявляют создатели, это первая система в мире, с помощью которой водитель сможет делать 90% привычных действий всего одной педалью, что очень удобно при езде по городу в часы пик.
Также, Nissan утверждают, что такой метод езды будет применим на 90% дорог, которые проезжает среднестатистический водитель. Особенно актуальной «умная педаль» будет при езде в пробках. Так производители хотят изменить привычные нам понятия управления машиной, представив уникальную модель нового поколения.
Nissan честно отмечают, что в опасных ситуациях можно будет моментально использовать педаль тормоза. Бесспорно, чтобы привыкнуть к одной педали должно пройти время, но мы убеждены, что водители прочувствуют все преимущества новой технологии.
Презентация Nissan Leaf 2018 запланирована на сентябрь и пройдет в Германии.
Интересная технология, правда? Поделись этой статьей с друзьями, что они думают об этом?